短路試驗就是將變壓器一側(cè)繞組短路，從另一側(cè)施加額定頻率交流電壓的試驗。現(xiàn)場試驗時，一般是將低壓側(cè)短路，從高壓側(cè)施加電壓，將電壓調(diào)整到額定電流值時，記錄功率和電壓值，此值換算到額定溫度下，便是變壓器的短路損耗和短路電壓。

變壓器的短路損耗包括電阻損耗和附加損耗，它是變壓器運行的重要經(jīng)濟指標之一。短路電壓是變壓器并聯(lián)運行的基本條件之一，通常用占加壓繞組的額定電壓的百分數(shù)表示，即：

用百分數(shù)表示的短路電壓和短路阻抗是完全相等的。

短路試驗的目的是為了求得變壓器的短路損耗和短路電壓，它的作用是：

（1）計算變壓器的效率。

（2）確定該變壓器能否與其他變壓器并列運行。

（3）計算變壓器短路時的短路電流，確定熱穩(wěn)定和動穩(wěn)定性能。

（4）計算變壓器二次側(cè)的電壓變動。

（5）確定變壓器溫升試驗時的溫升。

（6）發(fā)現(xiàn)變壓器在結(jié)構(gòu)和制造上的缺陷。 變壓器短路試驗方法基本上與空載試驗相似，不同之處是空載試驗一般從低壓側(cè)施加電壓，高壓側(cè)空載；而短路試驗一般是從高壓側(cè)施加電壓，低壓側(cè)人為短路；空載試驗施加的是額定電壓，短路試驗施加的是達到額定電流的電壓。

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